木托盘的正确运用有哪些地方需求注重的呢?
在合作叉车做周转的过程中，应注重托盘的额外载荷。一般来说，木托盘的额外动载不超越2吨。有时，托盘在码垛运用中，操作工人会为了进步工作效率，将码垛好的货品直接由底部的托盘挑取，这样之前的动载加倍了。实践证明，超载是降低托盘使用次数的直接元凶巨恶。
木托盘应尽量防止阳光暴晒，避免导致老化，缩短运用寿数。可是，跟着木托盘质料的不断创新，新式的共聚聚丙烯木托盘逐步适用于各种室外环境下运用。长时间的室外运用也不易老化、变形。
木托盘在合作货架运用的时分，应注重托盘的额外货架载，禁止超载运用。尤其是在合作贯通式立体货架运用时，对托盘的跨度需求较高。必要时，需求依据运用情形，在托盘的底部添加钢管，来添加托盘的货架载。
目前，我国全社会托盘总量约2亿个左右，而循环共用的托盘只占其中的2%。这与一些发达国家，甚至是泰国等托盘循环共用的比重相去甚远。经过18年的发展，泰国循环共用托盘比率已经从1995年的约0.5%提升到接近85%。“托盘循环共用在我国存在着巨大的发展空间。”
目前，中国已经成为招商路凯业务发展的重点核心区域，业务遍及国内27个省市地区，国内市场份额接近70%，致力于打造中国完善的木托盘循环共用系统，努力成为生产、分销、零售与物流企业推动绿色物流与供应链优化的佳战略合作伙伴。
当然，绿色物流的发展，并非个别企业的先行先试就可达到，还需要政府和行业协会的大力支持。
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