首先是塑料托盘统一标准的缺失，使中国难以尽快建立“大物流”体系。目前国标中塑料托盘有6种尺寸规格，而实际流通的托盘规格多达30余种，很难实现全国性或区域性的托盘化联运及储存，难以与集装箱、叉车相匹配，导致货物运输、转运量大的企业由于不能实现托盘共享，不得不拿出大量资金用于购买托盘，这无形中加大了企业成本负担，同时也降低了其使用托盘的热情，许多中小企业因此用不起或干脆不用托盘。

 

其次是塑料托盘厂家价格居高不下，直接影响了其推广应用。合成树脂价格近几年持续高居，推动塑料托盘成本激增，价格不断上涨，使塑料托盘原本拥有的性价比优势大打折扣。而一些小企业为了争夺市场，一方面大肆压价销售，一方面在生产过程中大量使用回收料大比例加入填料，使不少伪劣塑料托盘流入市场，不仅扰乱了塑料托盘市场秩序，而且使塑料托盘面临信

用危机，对塑料托盘的推广应用与今后发展产生了很大的负面影响。在采访中，包括上海力卡、苏州大森、台州中天等国内知名塑料托盘企业，均向记者抱怨国内塑料托盘市场的无序和鱼龙混杂，纷纷希望提高塑料托盘企业的准入门槛，尽快出台塑料托盘刚性较强而又统一的技术标准，加大对伪劣产品的查处力度，以维护塑料托盘市场的正常秩序。

 

在业内专家、物流企业、托盘生产企业的共同努力和国家有关部门的大力支持下，影响中国托盘尤其是塑料托盘业快速发展的不利因素正在减弱，并有望在2010年消除。按照“十一五”规划，到2010年，中国物流与采购联合会托盘企业委员会将制定和修订300多项物流相关标准，这无疑告诉我们制约中国托盘企业快速发展的大问题—托盘标准体系将在“十一五”建立。而一旦托盘标准体系建立并完善，就为“大物流”体系的形成扫除了技术障碍，届时中国托盘业将迎来真正的黄金时代。